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日前,财政部、工信部以及国家发改委等部门联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。根据最新的新能源乘用车补贴方案,纯电动车续航小于150公里的,将不再享有补贴;续航里程在250公里(含)至300公里(不含)的,可享3.4万元补贴;续航里程在300公里(含)到400公里(不含)的,可享4.5万元补贴;续航里程在400公里或以上的,可享5万元补贴。 《通知》要求,在今年2月12日至6月11日过渡期上牌的新能源乘用车、新
过渡期新能源乘用车及客车补贴标准出台
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日前,相关部门明确规定了在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车,从今年1月1日起免征三年车辆购置税。不过有汽车行业从业人士表示,如果取消较低续航里程产品的补贴,可能是国家有关方面考虑优先补贴那些技术领先、性能较好的企业,淘汰掉一批性能较差的车。那么,接下来产业发展之路该如何走,政策又将朝向那些方面调整,来看看这几位国家部委,他们如何说的?以上图片整理自互联网
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近日财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部四部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,明确规定了在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车,从今年1月1日起免征三年车辆购置税。按照最新的数据,新能源汽车对2017年汽车总产量的贡献率提高到2.74%,那么汽车行业未来的发展趋势到底会怎样?专家表示,相关的燃油车退市时间表正在研究。中国汽车技术研究中心副主任吴志新在采访中
新能源汽车补贴再延三年 燃油汽油车或遭退市?
有消息称,原定2019年的补贴退坡(降幅20%)节点将被提前到2018年执行。距离新年还有不到半月的时间,消息令很多车企紧急采取应对措施。不少续航里程低于200公里的纯电动车型,正在市场上“恐慌性”销售。有行业专家认为,电动车的电池技术是一个核心技术,包括续航里程、最大时速、充电时间等多方面,如果一开始在各方面有较好的技术,现在也不需要去更改,但如果一开始技术就不行,那么现在也很难在产品方面做出改变。 有汽车
明年补贴政策收紧被证实 龙头车企或迎新机遇
在11月25日“换皮带·选直驱”感恩月青岛站活动现场,海尔洗衣机宣布行业首家发放直驱补贴。在12月1日到31日活动期间,用户购买海尔洗衣机8.5公斤智能变频免清洗波轮洗衣机等指定型号的直驱产品将获得补贴,最高能达到售价的10%。 很多用户反映家里的洗衣机使用一段时间后,“轰隆隆”的噪音越来越大,震动也愈加明显,“静音洗”成为消费者的迫切需求。而传统的皮带电机以皮带间接驱动内筒转动,不能精准控制从而有传动噪音,而皮
“非洲留学生回乡避暑”、“路人摔倒成严重烧伤”等段子,在近期风靡朋友圈与微博,三伏天气里温度不断攀升同时,空调行业收官之战也蓄势喷薄,进入白热化阶段,各大品牌大战进入到最后冲刺阶段。在2017冷年前三季度创下历史最好成绩、内销增长高达55%的志高空调,日前为广大消费者带来“战高温 抢志高”为主题的全国钜惠活动,更以“教科书级别”的产品实力、营销内容,在此轮收官战役中保持持续领跑姿势。打破尬式植入 品质解锁营
7月流火,随着近期全国各地陆续出现高温,空调刚需市场也是持续井喷。作为空调业四大家族之一的志高空调,借着7月空调旺季之际,推出名为“战高温 抢志高”的钜惠活动,推出多款具有智能云功能的“国民空调”、精雕细琢的“工匠精品”、健康环保的“节能先锋”等,引爆了新一轮的空调抢购高峰。  “智服诱惑”售后无忧 购1级能效送高温补贴  记者从志高空调了解到,本次全国性联动的钜惠活动在传统渠道和各大卖场均有开展,认筹
据《中国废弃电器电子产品回收处理及综合利用行业白皮书2016》显示,2016年废弃电器电子产品处理基金征收26.10亿元,拨付47.14亿元,处理基金征收使用之间的基金赤字超过了20亿元,可见基金收支缺口之大。另外,烦琐长期的处理基金发放过程显著降低了补贴的使用效率,也导致企业税负过重。根据调查,处理企业常常12~18个月后才能领到电子废物处理的补贴。 在这样的情况下,处理企业正在发生分化,规模较大的企业具有较强的抗
日前,国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝在公开场合明确表示政府补贴出了问题,骗补和补贴不到位现象时有发生,并希望有企业站出来说不要补贴。这无异于在新能源产业投了一枚重榜炸弹,对此,思帮得科技CEO徐骏辉博士则表示,当前不少企业普遍对政府补贴政策过度依赖,但企业发展不能只靠输血,更应通过自身造血谋求大未来。  政策利好成“外热”,行业却“内冷”近年来,国家和地方在推动新能源汽车产业的政策扶持力度
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