时光倒回到一年前。安徽某镇经营家电品类的夫妻老婆店刘老板，每天忙完工作之后，打打牌、晒晒太阳、唠唠嗑，日子悠闲却无活力。刘老板可以说是中国300万乡镇夫妻老婆店老板群体的缩影，固守着本分的收入，面对互联网翻天覆地的冲击，虽有一腔热情却无从下手，在时代面前慌了神儿。一年后，刘老板找回了时代的归属感。他加入了农村生态电商平台汇通达的会员体系，得到专业的产品、营销及门店管理支持。同时，他放胆尝试对接汇通达“

uber打车软件从去年已经与滴滴合并，到目前为止已经过了168天，而旧版Uber App 早已停止服务，本来该早已消失人们的视野，如今却又掀波澜。据了解，有用户在1月13日凌晨，他收到一条来自95188的短信提醒，短信表示该用户张先生在Uber 优步成功付款701.16元。用户张先生当时就蒙了，以为已经半年没用的Uber优步，但是竟然被莫名扣费700多元！　　　　然后张先生查了一下建设银行和支付宝的app，账户显示确实被扣钱。不但如此，诡异的

Uber 近日发布了一本白皮书，详细介绍了一项名为「Uber Elevate」的应需航空服务。一直以来，飞行汽车都和无人驾驶汽车一样，承载着人类对于未来的美好幻想。但与无人驾驶汽车的火热相比，飞行汽车的研发却显得落后了许多，现在，终于有人要开始启动这个项目了。其实在今年早些时候，中国的无人机制造商亿航就已经在美国的 CES 大展上发布了一款名为「亿航 184」的自动驾驶载人飞行器。虽然那只是一个样机，亿航官方也并未透露该飞

Uber真的挺不住了。如此烧钱，Uber的IPO大梦只能越走越远。正像Travis说的那样，是时候理智战胜感情，快速止血打扫战场了。回望出行市场，除了满眼的硝烟，只有“幼稚“”二字。面对中国的互联网，中国消费者是幼稚的；面对中国市场，Travis是幼稚的；面对巨头的不断合并，媒体是幼稚的。太幼稚的中国消费者总有人说，滴滴快的合并了，就去用Uber。如今Uber也被收编，还有人说用神州就好。然而，柳字号军团俨然把持了出行市场的全部

早些时候，腾讯封杀Uber在微信的账号。几个月后，Uber高级副总裁EmilMichael才公开发表声明称：“竞争不断恶化，三月达到顶点，我们的账号竟然被关闭了。”而腾讯方面的解释竟然是技术故障。关于此事，有分析师表示：“中国科技行业的竞争暗流涌动。”意在说明Uber在中国的扩张严重压缩由腾讯投资的滴滴快发展。虽然Uber方面依然在恳请腾讯网开一面，并表示Uber与微信能长期共存相互合作。显然腾讯并不想给这个外来的和尚一丁点喘息

7月31日，外媒报道称，墨西哥城的一大群愤怒的出租车司机近日对打车应用Uber的用户发起了攻击，为了让这些用户停止使用Uber，出租车司机们捣毁了他们的车辆。墨西哥每日报拍下了本周在墨西哥城机场附近发生的攻击事件，并将视频发到了YouTube上。视频中，一大群抗议者肆意踢打他们怀疑是Uber用户的车辆，并且向他们投掷石块、鸡蛋和面粉。据其中一名挨打的司机称，他到那里去接一位亲友，他并不是Uber的用户。攻击事件发生后不久，

根据国外媒体爆料，小米和专车巨头Uber将会在东南亚展开活动。在小米Note于马来西亚和新加坡公开销售的前一天，买家可通过Uber的应用程序提前购买小米Note，并使用Uber专车送货上门。这项措施不仅能让在东南亚的米粉们提前感受小米的魅力，更是小米拓宽东南亚市场的第一步。值得一提的是，虽然在国内小米Note的售价已经降到1999元人民币。但在新加坡上市的价格为569新元约合2580元人民币。这个价格甚至超过了小米Note在国内首发的价

专车悲惨的命运在世界各地上演着，不论是Uber这样的世界大佬或是滴滴这样的纯国产都不能幸免。国内专车领域目前还是个法律空白地，地方对专车的执法力度却在持续升温中。专车管理的有关法律法规是不是应该尽快出台了，安全的专车才能是更方便的专车。近期，滴滴在上海已经领到10万元的罚单，对Uber的罚单也即将落下，从各项举措来看，上海针对网络专车的治理正日趋严格。这是大上海容不下“专车“的节奏吗？或者说上海是想连着黑车

神州专车跟Uber的互掐已经过去一周，细数Uber进入中国这近一年时间，砸钱、遭抵制、被调查可谓是道路崎岖坎坷。外来的专车软件到底在中国遭受了怎样“非人”的待遇？近期频频有关Uber的新闻，是互联网公司间的互相炒作，还是Uber真的“暗箭难防”！2014年7月14日，美国用车应用Uber正式宣布进入北京市场。此前其已在北京试运营了两个半月，北京是其进驻的全球第100个城市。然而，事情的发展不会总是一帆风顺。前不久，Uber成都分公